我國報廢汽車(chē)拆解業(yè)在20世紀80年代開(kāi)始興起，現在已經(jīng)形成一定規模，是我國經(jīng)濟建設中不可忽視的重要組成部分。汽車(chē)拆解產(chǎn)業(yè)鏈以拆解環(huán)節為中心，向上游延伸至報廢車(chē)的回收、拍賣(mài)，向下游延伸至零部件的再生、金屬與非金屬材料的再利用，對保護環(huán)境、節約資源、推動(dòng)循環(huán)經(jīng)濟具有重大意義。

報廢汽車(chē)的拆解如何實(shí)現無(wú)煙化拆解，符合環(huán)保要求呢？

其實(shí)，在全國有很多的大型或者有先進(jìn)管理理念的報廢車(chē)拆解公司早已實(shí)現環(huán)保拆解，采用機械化作業(yè)取代人工落后拆解，這種機械化拆解設備就叫拆車(chē)機，在國內這種拆解設備一直被進(jìn)口歐美國家及亞洲日本的生產(chǎn)廠(chǎng)家壟斷供應，在沒(méi)有競爭的環(huán)境下，拆車(chē)機價(jià)格一直居高不下，少則30-50幾萬(wàn)，多則上百萬(wàn)，不是一般實(shí)力廠(chǎng)家所能考慮使用的！

為了打破國外產(chǎn)品市場(chǎng)壟斷,歐盾科技攜手浙江工業(yè)大學(xué)不斷研發(fā)改進(jìn)液壓破拆工具，獲得了2020年度浙江省科學(xué)技術(shù)發(fā)明三等獎,同時(shí)也獲得了《浙江省高新技術(shù)企業(yè)》榮譽(yù)！

歐盾旗下的品牌貝爾頓（belton）參考國內外先進(jìn)技術(shù)，不斷完善做實(shí)驗，目前貝爾頓(belton)破拆工具已經(jīng)成功打開(kāi)報廢汽車(chē)拆解行業(yè)大門(mén)，先后有很多報廢車(chē)拆解公司選購歐盾旗下破拆產(chǎn)品，根據老客戶(hù)的反饋及意見(jiàn)不斷改進(jìn)升級迭代產(chǎn)品，使用效果很好，國內的拆解大咖們紛紛點(diǎn)贊，老客戶(hù)推薦新客戶(hù)！

貝爾頓（belton）破拆工具設備（破拆器材裝備）按動(dòng)力源可分為手動(dòng)拆車(chē)工具、電動(dòng)拆車(chē)工具、機動(dòng)拆車(chē)工具等

一、手動(dòng)破拆剪擴鉗

無(wú)火花，無(wú)需插電，操作簡(jiǎn)單

二、電動(dòng)拆車(chē)工具

電動(dòng)液壓剪擴鉗，集剪切，擴張與牽引功能于一體，剪切擴張使金屬結構變形，撕裂車(chē)體等。

電動(dòng)液壓剪切器可剪切車(chē)輛構件、金屬管道、鋼板。

電動(dòng)液壓擴張器可用來(lái)舉升障礙物，擴張車(chē)體通道

電池供電，無(wú)需電纜，無(wú)需外接動(dòng)力，便于攜帶。

攜帶式環(huán)形手柄，可360°旋轉。堅韌刀頭，人體功能學(xué)設計的流線(xiàn)型防滑手柄。拉桿式塑料工程箱，可移動(dòng)性高。

三、機動(dòng)液壓拆車(chē)工具

專(zhuān)為交通事故，汽車(chē)拆解所配備的破拆組套。接口為360°旋轉卡扣，操作更容易更安全。

液壓管可自由旋轉，無(wú)變形，無(wú)結，無(wú)漏油。

防滑開(kāi)關(guān)控制，是操作更精準。

內部采用雙向液壓鎖，具備自鎖功能。

歐盾科技不斷研發(fā)破碎、篩選等拆解技術(shù)，加大技術(shù)裝備升級，加快產(chǎn)業(yè)自動(dòng)化、智能化、數字化改造，提高效率，減少拆解過(guò)程中帶來(lái)的不便及潛在的危險。為中國汽車(chē)拆解行業(yè)做出探索和實(shí)踐。